近日表現，央視新聞聯(lián)播聚焦16MW海上風(fēng)電機(jī)組需求，該機(jī)組作為當(dāng)前全球最大的海上風(fēng)電機(jī)組堅定不移，刷新了單機(jī)容量最大、葉片最長等世界紀(jì)錄更讓我明白了，引起了社會廣泛關(guān)注迎難而上。該款超大功率海上風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵部件——風(fēng)力發(fā)電機(jī)，由中車株洲電機(jī)公司與金風(fēng)科技聯(lián)合研制探索。目前堅持先行，16MW海上風(fēng)電機(jī)組已進(jìn)入最后測試階段，即將下線管理。

該款風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率達(dá)到16.XMW優化上下，是目前全球功率最大的中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)能力建設。該產(chǎn)品的成功研制標(biāo)志著我國大功率中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)自主研發(fā)能力得到進(jìn)一步提升，為我國大規(guī)模海上風(fēng)電發(fā)展積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)生產體系。

16.XMW中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)與齒輪箱服務、主軸進(jìn)行一體化尋優(yōu)設(shè)計(jì)，采用創(chuàng)新的雙水冷技術(shù)能力和水平、可靠的絕緣系統(tǒng)覆蓋、全密封磁極結(jié)構(gòu)、特殊槽型設(shè)計(jì)研究，具有溫升低高效、振動低、諧波低深化涉外、噪聲低體系，集成度高、效率高開展試點、可靠性高等特點(diǎn)和優(yōu)勢攜手共進。

在發(fā)電機(jī)研制過程中，面對時間緊推進一步、任務(wù)重的挑戰(zhàn)經過，公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)鉚足干勁、迎難而上力度，攻克了超大磁板盒疊鉚一體充磁明確了方向、空-水混合冷卻、定子線圈多層并繞焊接勇探新路、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)防腐單產提升、軸電流抑制等核心技術(shù)和關(guān)鍵制造工藝難點(diǎn)，圓滿實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品試制目標(biāo)試驗。

該產(chǎn)品的成功研制是公司推進(jìn)“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”取得的新突破勞動精神。作為國內(nèi)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，公司在創(chuàng)新性產(chǎn)品上不斷推強(qiáng)出新製度保障，并積極推進(jìn)前沿技術(shù)探索與儲備預下達，具備6MW-18.XMW海上大功率永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制能力。未來統籌推進，公司將繼續(xù)堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心提升，深耕“兩海”戰(zhàn)略，用更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為客戶提供更優(yōu)的解決方案的必然要求，為 “雙碳”目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)中車智慧與力量研究成果。