近日敢於挑戰，中國電氣裝備所屬山東電工電氣智能電氣成功研制海上風(fēng)電機艙（塔筒）SRSP-20000/69型油浸式變壓器不斷創新、SCFLB-F（H）-13860/69型干式變壓器。目前提供了遵循，該兩項產(chǎn)品是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)最高電壓等級的變壓器參與水平。
海上風(fēng)電產(chǎn)品技術(shù)難度高，質(zhì)量要求嚴格服務效率，相比普通變壓器具有更高的抗沖擊性明確相關要求、耐腐蝕性，低損耗主要抓手、體積小體製、安全環(huán)保等要求。海上風(fēng)電機艙（塔筒）變壓器的成功研制是對智能電氣變壓器技術(shù)研發(fā)和制造能力的有力驗證創新科技，標志著智能電氣在該領(lǐng)域達到了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平服務延伸，設(shè)計制造能力邁上了嶄新臺階，有力提升了企業(yè)品牌影響力和核心競爭力具有重要意義，為后續(xù)大型風(fēng)電項目的市場開拓提供了積極的示范效應(yīng)和有力支撐進一步，為66千伏等級海上風(fēng)電機艙（塔筒）變壓器量產(chǎn)及將來更高電壓等級的變壓器研制打下良好的基礎(chǔ)，對于助力能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級具有十分重要的意義應用創新。
該變壓器適用于18兆瓦的風(fēng)電機組容量提高，處于行業(yè)同電壓等級最高容量水平機構。
01耐熱防腐 運行穩(wěn)定
變壓器采用高、低壓線圈套繞型式交流，不但機械性能更加優(yōu)異基礎，同時更易控制線圈內(nèi)部最熱點溫升。
油箱外部焊接的零部件所有邊角均采用圓角平滑過度還不大，并按海洋三防工藝要求處理高產，整體可達到C4級防腐等級，使得變壓器在風(fēng)機機艙（塔筒）內(nèi)可穩(wěn)定運行25年以上發揮作用。
02抗振牢靠 安全保證
變壓器內(nèi)部采用自上而下的整體框架結(jié)構(gòu)良好，變壓器內(nèi)部各部件連接根據(jù)應(yīng)力分析，在局部位置上采取了柔性過度銘記囑托，可以有效避免機艙振動強度（頻率引領、幅值、時長）與諧振示範。
03節(jié)能環(huán)保 高效低噪
變壓器絕緣油采用合成酯絕緣液應用前景，具有良好的生物降解性，特別適用于對環(huán)保要求較高的海上風(fēng)電場場合運行好。
鐵心采用優(yōu)質(zhì)高導(dǎo)磁冷軋取向硅鋼片預下達，采用不斷軛的多級步進疊裝型式，空載損耗優(yōu)于國家標準10%以上統籌推進。
在鐵心下部安裝有限制共振的減震措施方案，變壓器整體噪聲優(yōu)于國家標準7dB。
04結(jié)構(gòu)緊湊 安裝方便
利用電場分析軟件優(yōu)化內(nèi)部絕緣距離了解情況，有效控制變壓器外形尺寸深入，通過仿真分析機械強度，合理布局油箱整體結(jié)構(gòu)及各加強板的放置位置重要的，實現(xiàn)同容量同電壓等級產(chǎn)品體積和重量均下降8%以上開展研究。
變壓器及其附件的有效銜接，可實現(xiàn)變壓器整體吊裝操作便捷相互融合，利于變壓器現(xiàn)場安裝就位在機艙（或塔筒）內(nèi)首要任務。
該變壓器在東營海上風(fēng)電裝備測試認證創(chuàng)新基地投入運行后，將實現(xiàn)批量化應(yīng)用不同需求。
01損耗低發展，運行經(jīng)濟
鐵心采用高導(dǎo)磁硅鋼片，縱向七步進支撐作用，空載損耗優(yōu)于協(xié)議要求10%以上日漸深入，高低壓線圈采用低損耗設(shè)計，結(jié)構(gòu)件采用低導(dǎo)磁材料有效降低直阻和渦流損耗同時，負載損耗優(yōu)于協(xié)議值5%以上互動式宣講。
02零局放效高性，安全可靠
通過仿真驗證和大量實驗驗證，確定了各高電壓場強下各部位無局放設(shè)計許用值自動化，通過合理的絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計提升，實現(xiàn)了高電壓下的零局放。
03體積小不折不扣，適應(yīng)性強
根據(jù)機艙安裝尺寸需求的特點，在滿足損耗、散熱有效保障、絕緣以及機械強度的基礎(chǔ)上，采用三維設(shè)計軟件不斷優(yōu)化設(shè)計長效機製，滿足了安裝需求講實踐。
04強度高，抗短路強
高奮戰不懈、低壓線圈均采用高機械強度的環(huán)氧澆注式市場開拓，配合特殊的撐緊和壓緊定位結(jié)構(gòu)，大幅提升了抗短路能力大大縮短。
海上風(fēng)電產(chǎn)品技術(shù)難度高，質(zhì)量要求嚴格服務效率，相比普通變壓器具有更高的抗沖擊性明確相關要求、耐腐蝕性，低損耗主要抓手、體積小體製、安全環(huán)保等要求。海上風(fēng)電機艙（塔筒）變壓器的成功研制是對智能電氣變壓器技術(shù)研發(fā)和制造能力的有力驗證創新科技，標志著智能電氣在該領(lǐng)域達到了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平服務延伸，設(shè)計制造能力邁上了嶄新臺階，有力提升了企業(yè)品牌影響力和核心競爭力具有重要意義，為后續(xù)大型風(fēng)電項目的市場開拓提供了積極的示范效應(yīng)和有力支撐進一步，為66千伏等級海上風(fēng)電機艙（塔筒）變壓器量產(chǎn)及將來更高電壓等級的變壓器研制打下良好的基礎(chǔ)，對于助力能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級具有十分重要的意義應用創新。
該變壓器適用于18兆瓦的風(fēng)電機組容量提高，處于行業(yè)同電壓等級最高容量水平機構。
01耐熱防腐 運行穩(wěn)定
變壓器采用高、低壓線圈套繞型式交流，不但機械性能更加優(yōu)異基礎，同時更易控制線圈內(nèi)部最熱點溫升。
油箱外部焊接的零部件所有邊角均采用圓角平滑過度還不大，并按海洋三防工藝要求處理高產，整體可達到C4級防腐等級，使得變壓器在風(fēng)機機艙（塔筒）內(nèi)可穩(wěn)定運行25年以上發揮作用。
02抗振牢靠 安全保證
變壓器內(nèi)部采用自上而下的整體框架結(jié)構(gòu)良好，變壓器內(nèi)部各部件連接根據(jù)應(yīng)力分析，在局部位置上采取了柔性過度銘記囑托，可以有效避免機艙振動強度（頻率引領、幅值、時長）與諧振示範。
03節(jié)能環(huán)保 高效低噪
變壓器絕緣油采用合成酯絕緣液應用前景，具有良好的生物降解性，特別適用于對環(huán)保要求較高的海上風(fēng)電場場合運行好。
鐵心采用優(yōu)質(zhì)高導(dǎo)磁冷軋取向硅鋼片預下達，采用不斷軛的多級步進疊裝型式，空載損耗優(yōu)于國家標準10%以上統籌推進。
在鐵心下部安裝有限制共振的減震措施方案，變壓器整體噪聲優(yōu)于國家標準7dB。
04結(jié)構(gòu)緊湊 安裝方便
利用電場分析軟件優(yōu)化內(nèi)部絕緣距離了解情況，有效控制變壓器外形尺寸深入，通過仿真分析機械強度，合理布局油箱整體結(jié)構(gòu)及各加強板的放置位置重要的，實現(xiàn)同容量同電壓等級產(chǎn)品體積和重量均下降8%以上開展研究。
變壓器及其附件的有效銜接，可實現(xiàn)變壓器整體吊裝操作便捷相互融合，利于變壓器現(xiàn)場安裝就位在機艙（或塔筒）內(nèi)首要任務。
SCFLB-F（H）-13860/69型干式變壓器
該變壓器在東營海上風(fēng)電裝備測試認證創(chuàng)新基地投入運行后，將實現(xiàn)批量化應(yīng)用不同需求。
01損耗低發展，運行經(jīng)濟
鐵心采用高導(dǎo)磁硅鋼片，縱向七步進支撐作用，空載損耗優(yōu)于協(xié)議要求10%以上日漸深入，高低壓線圈采用低損耗設(shè)計，結(jié)構(gòu)件采用低導(dǎo)磁材料有效降低直阻和渦流損耗同時，負載損耗優(yōu)于協(xié)議值5%以上互動式宣講。
02零局放效高性，安全可靠
通過仿真驗證和大量實驗驗證，確定了各高電壓場強下各部位無局放設(shè)計許用值自動化，通過合理的絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計提升，實現(xiàn)了高電壓下的零局放。
03體積小不折不扣，適應(yīng)性強
根據(jù)機艙安裝尺寸需求的特點，在滿足損耗、散熱有效保障、絕緣以及機械強度的基礎(chǔ)上，采用三維設(shè)計軟件不斷優(yōu)化設(shè)計長效機製，滿足了安裝需求講實踐。
04強度高，抗短路強
高奮戰不懈、低壓線圈均采用高機械強度的環(huán)氧澆注式市場開拓，配合特殊的撐緊和壓緊定位結(jié)構(gòu)，大幅提升了抗短路能力大大縮短。
