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134臺(tái)1.5MW全部拆除完成！全國首個(gè)陸上特許權(quán)“以大代小”風(fēng)電項(xiàng)目
發(fā)布日期：2024-09-30 瀏覽次數(shù)：2751
“各單位注意重要的角色，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速已降至安全等級(jí)開放要求，大家齊心協(xié)力拆除最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)！”9月27日平臺建設，在弶港鎮(zhèn)風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)服務機製，隨著吊裝負(fù)責(zé)人一聲令下，葉輪使用、機(jī)艙大幅拓展、塔筒等設(shè)備在繩索的牽引下，從高空緩緩下移安全落地更加堅強。至此與時俱進，運(yùn)行15年之久的134臺(tái)1.5兆瓦老舊風(fēng)機(jī)全部拆除，37臺(tái)“巨無霸”大風(fēng)車迎“風(fēng)”起舞不斷豐富，向“新”而生實施體系，宣告全國首個(gè)陸上特許權(quán)“以大代小”風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目創(chuàng)新升級(jí)、改造延役工程完美收官各有優勢。
據(jù)了解效果較好，東臺(tái)“以大代小”項(xiàng)目前身為東臺(tái)弶港風(fēng)電場(chǎng)，是亞洲單體和單機(jī)最大的風(fēng)電項(xiàng)目持續，總裝機(jī)容量200兆瓦等多個領域，安裝93臺(tái)華銳和41臺(tái)GE機(jī)型，2009年6月建成投產(chǎn)產品和服務，年上網(wǎng)電量2.7億千瓦時(shí)應用擴展。2020年12月，“以大代小”工程正式啟動(dòng)增多，將原134臺(tái)1.5兆瓦老舊機(jī)組拆除重建活動上，在原址上優(yōu)選37個(gè)點(diǎn)位，安裝12臺(tái)5兆瓦和25臺(tái)5.6兆瓦大型風(fēng)電機(jī)組進一步推進。
新型機(jī)組風(fēng)輪最大直徑202米導向作用，輪轂中心高度120米方案，機(jī)艙和輪轂整體吊裝重181噸，是目前全球陸上批量應(yīng)用機(jī)組中葉輪直徑最長的真正做到。此舉不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模不改變科普活動、舊基不拆除，而且捕風(fēng)能力跨越式升級(jí)強化意識，單機(jī)等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)2800小時(shí)長期間，增長率近200%。
據(jù)了解效果較好，東臺(tái)“以大代小”項(xiàng)目前身為東臺(tái)弶港風(fēng)電場(chǎng)，是亞洲單體和單機(jī)最大的風(fēng)電項(xiàng)目持續，總裝機(jī)容量200兆瓦等多個領域，安裝93臺(tái)華銳和41臺(tái)GE機(jī)型，2009年6月建成投產(chǎn)產品和服務，年上網(wǎng)電量2.7億千瓦時(shí)應用擴展。2020年12月，“以大代小”工程正式啟動(dòng)增多，將原134臺(tái)1.5兆瓦老舊機(jī)組拆除重建活動上，在原址上優(yōu)選37個(gè)點(diǎn)位，安裝12臺(tái)5兆瓦和25臺(tái)5.6兆瓦大型風(fēng)電機(jī)組進一步推進。
新型機(jī)組風(fēng)輪最大直徑202米導向作用，輪轂中心高度120米方案，機(jī)艙和輪轂整體吊裝重181噸，是目前全球陸上批量應(yīng)用機(jī)組中葉輪直徑最長的真正做到。此舉不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模不改變科普活動、舊基不拆除，而且捕風(fēng)能力跨越式升級(jí)強化意識，單機(jī)等效滿發(fā)小時(shí)數(shù)2800小時(shí)長期間，增長率近200%。
特別提示：本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供現場，真實(shí)性未證實(shí)高端化，僅供參考。請(qǐng)謹(jǐn)慎采用不久前，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)用上了。
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