漆包車間是生產(chǎn)繞組線的中間工序.主要為換位車問配套提供漆包扁線,同時也生產(chǎn)直接銷售的各種漆包圓線和漆包扁線建議。
主要產(chǎn)品:縮醛(自粘品率、寬邊自粘)性漆包圓、扁線不斷發展、聚酯亞胺積極影響、聚酰胺酰亞胺漆包圓、扁線緊密協作;
裝備能力:漆包扁線機(jī)共28條線越來越重要;漆包圓線機(jī)共20條線;
生產(chǎn)能力:年生產(chǎn)漆包線10000噸規模。
漆包車間工藝特色
1 漆包車間廠房采用吊頂防塵措旋近年來,涂漆房全部采用全封閉改造和采用集中供漆系統(tǒng)。漆包線盤中心孔部件的制作全部采用工程塑料防止與設(shè)備的金屬部件磨擦產(chǎn)生金屬粉沫污染導(dǎo)線發展目標奮鬥;
2 單盤漆包線成品下線后技術先進,采取薄膜覆蓋防塵措施更多的合作機會,保證了漆包線的清潔;
3 采用低電壓大電流氧化鎂退火管直接發(fā)熱的退火方式認為,同時伴有蒸汽保護(hù)服務好,具有退火溫度穩(wěn)定節(jié)電,導(dǎo)線軟化均勻的特點(diǎn)提高鍛煉;
4 涂漆依據(jù)薄漆層發展邏輯、多道次的原則凝聚力量,采取活動模具與固定模具單獨(dú)或混合使用的方式有所提升,達(dá)到漆膜尺寸均勻、表面光滑的效果新的力量;
5 烘干過程采用廢氣催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)技術(shù)先進水平,烘爐溫度曲線調(diào)節(jié)反應(yīng)快,節(jié)能環(huán)保全面展示;
6 放線裝置采用儲線裝置重要平臺,焊線時導(dǎo)線張力控制,避免地面磨線現(xiàn)象核心技術;
7 采用針孔和漆粒子在線檢測裝置應用提升,確保導(dǎo)線表面質(zhì)量和絕緣性能始終處于受控狀態(tài)。便于控制質(zhì)量創造性,提高工作效率發展的關鍵。
產(chǎn)品說明:
漆包線是在銅鋁導(dǎo)線表面使用模具或毛氈涂覆一種或兩種絕緣漆經(jīng)烘干后而成。漆包線的絕緣分為薄漆膜規模設備、厚漆膜和特厚漆膜真諦所在,即-1、-2競爭力、-3級充分。根據(jù)導(dǎo)線的形狀分圓、扁集聚。屈服強(qiáng)度不同可分為軟態(tài)和半軟態(tài)競爭力,其機(jī)械性能好,絕緣層耐熱性能和化學(xué)性能穩(wěn)定哪些領域,是生產(chǎn)變壓器更讓我明白了、電動機(jī)和其它電器設(shè)備的理想繞組線材料。
產(chǎn)品特點(diǎn):
我公司根據(jù)客戶設(shè)計要求積極,可生產(chǎn)縮醛探索、聚酯亞胺、聚酰胺酰亞胺產業、熱粘合縮醛等單一涂層或復(fù)合涂層的漆包線滿意度,可以適應(yīng)多種用途的需要情況較常見。
我公司生產(chǎn)的所有漆包線均已通過了上海電纜研究所得產(chǎn)品檢測鑒定,產(chǎn)品技術(shù)達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平并可按不同IEC主要抓手、DIN體製、JIS標(biāo)準(zhǔn)和顧客要求設(shè)計生產(chǎn)。