漆包車間是生產(chǎn)繞組線的中間工序.主要為換位車問配套提供漆包扁線優勢,同時(shí)也生產(chǎn)直接銷售的各種漆包圓線和漆包扁線。
主要產(chǎn)品:縮醛(自粘增產、寬邊自粘)性漆包圓便利性、扁線、聚酯亞胺行動力、聚酰胺酰亞胺漆包圓提供有力支撐、扁線;
裝備能力:漆包扁線機(jī)共28條線保供;漆包圓線機(jī)共20條線自行開發;
生產(chǎn)能力:年生產(chǎn)漆包線10000噸。
漆包車間工藝特色
1 漆包車間廠房采用吊頂防塵措旋責任,涂漆房全部采用全封閉改造和采用集中供漆系統(tǒng)應用情況。漆包線盤中心孔部件的制作全部采用工程塑料防止與設(shè)備的金屬部件磨擦產(chǎn)生金屬粉沫污染導(dǎo)線;
2 單盤漆包線成品下線后,采取薄膜覆蓋防塵措施解決問題,保證了漆包線的清潔系列;
3 采用低電壓大電流氧化鎂退火管直接發(fā)熱的退火方式,同時(shí)伴有蒸汽保護(hù)相互配合,具有退火溫度穩(wěn)定節(jié)電,導(dǎo)線軟化均勻的特點(diǎn)著力增加;
4 涂漆依據(jù)薄漆層智能化、多道次的原則,采取活動(dòng)模具與固定模具單獨(dú)或混合使用的方式處理,達(dá)到漆膜尺寸均勻建設、表面光滑的效果;
5 烘干過程采用廢氣催化燃燒熱風(fēng)循環(huán)技術(shù)開展研究,烘爐溫度曲線調(diào)節(jié)反應(yīng)快姿勢,節(jié)能環(huán)保;
6 放線裝置采用儲(chǔ)線裝置首要任務,焊線時(shí)導(dǎo)線張力控制綠色化,避免地面磨線現(xiàn)象;
7 采用針孔和漆粒子在線檢測裝置發展,確保導(dǎo)線表面質(zhì)量和絕緣性能始終處于受控狀態(tài)保持穩定。便于控制質(zhì)量,提高工作效率面向。
產(chǎn)品說明:
漆包線是在銅鋁導(dǎo)線表面使用模具或毛氈涂覆一種或兩種絕緣漆經(jīng)烘干后而成支撐作用。漆包線的絕緣分為薄漆膜、厚漆膜和特厚漆膜建設項目,即-1最為突出、-2、-3級(jí)相結合。根據(jù)導(dǎo)線的形狀分圓高效化、扁。屈服強(qiáng)度不同可分為軟態(tài)和半軟態(tài)更多的合作機會,其機(jī)械性能好延伸,絕緣層耐熱性能和化學(xué)性能穩(wěn)定,是生產(chǎn)變壓器服務好、電動(dòng)機(jī)和其它電器設(shè)備的理想繞組線材料新趨勢。
產(chǎn)品特點(diǎn):
我公司根據(jù)客戶設(shè)計(jì)要求,可生產(chǎn)縮醛共謀發展、聚酯亞胺學習、聚酰胺酰亞胺、熱粘合縮醛等單一涂層或復(fù)合涂層的漆包線,可以適應(yīng)多種用途的需要應用優勢。
我公司生產(chǎn)的所有漆包線均已通過了上海電纜研究所得產(chǎn)品檢測鑒定高質量發展,產(chǎn)品技術(shù)達(dá)國內(nèi)領(lǐng)先水平并可按不同IEC、DIN高效節能、JIS標(biāo)準(zhǔn)和顧客要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)影響力範圍。