1 概述
層間絕緣折邊機(jī)主要用于變壓器線圈層間絕緣紙的折邊體系，使之在
層絕緣的二側(cè)邊緣形成端部絕緣結(jié)構(gòu)。提高了線圈的機(jī)械強(qiáng)度開展試點、繞制效率攜手共進、降低材料成本。
本折邊機(jī)的總體結(jié)構(gòu)推進一步、折邊成型原理經過、操作控制方式均仿制美國同類進(jìn)口設(shè)備×Χ?？s短了研制周期明確了方向，保證了本機(jī)的高生產(chǎn)率系統性、高可靠性。

2 技術(shù)規(guī)范和功能
2.1 技術(shù)規(guī)范
絕緣紙卷規(guī)格 內(nèi)孔：Φ76 mm
外徑：≤ Φ400 mm
成型后紙卷規(guī)格 內(nèi)孔：Φ76 mm
外徑：≤ Φ400 mm
絕緣紙寬度 160 ---- 800 mm
絕緣紙厚度 0.10 ---- 0.21 mm
折邊層數(shù) 4 層（含底層共5層）
折邊寬度 6 mm ／ 10 mm （標(biāo)準(zhǔn)）
2.2 工作效率
折邊成型速度 0 --- 20 M/min （變頻無級(jí)調(diào)速）
刀具外徑 Φ 84 mm
刀具數(shù)量 8 片
2.3 動(dòng)力配備
電功率 1.1 KW
電源 三相四線 380V 50Hz
氣源 耗氣量0.1 M³/min
氣管 PVC管（或尼龍管）外徑 φ10
2.4 整機(jī)占地位置單產提升； 5 M × 2 M × 1.1M

3 設(shè)備的組成和功能
折邊機(jī)由傳遞；1）開卷裝置、2）引導(dǎo)裝置勞動精神、3）針孔成型裝置開展攻關合作、4）折邊通道、5）壓型裝置預下達、6）拖帶裝置7）收卷裝置等組成自行開發，8）電器系統(tǒng)及氣動(dòng)系統(tǒng)等組成。
請(qǐng)參照下附的設(shè)備總圖責任。

3.1 開卷裝置
可拆卸的氣脹式滾筒支承在左右二側(cè)的支撐裝置上應用情況，左支撐前段的旋轉(zhuǎn)短軸設(shè)有定位連接孔，使之與氣脹式滾筒聯(lián)動(dòng)應用前景。旋轉(zhuǎn)短軸配有氣動(dòng)阻尼器有很大提升空間，可方便地調(diào)節(jié)阻尼的大小，以控制紙帶的漲緊度首次。右支撐設(shè)有活動(dòng)式尾架可能性更大，用于裝載層絕緣卷料時(shí)，裝拆氣脹式滾筒搖籃。
3.2 引導(dǎo)裝置
由一組不銹鋼滾筒及斜拉伸滾輪技術、導(dǎo)向裝置組成，引導(dǎo)絕緣紙不走偏推動，并使絕緣紙橫向繃緊相對較高，便于針孔成型加工。
3.3 針孔成型裝置
下成型輥的中心轉(zhuǎn)軸上信息，設(shè)置有槽輪相關，左右各一件。槽輪上各加工4條細(xì)槽和定位槽豐富內涵。槽輪可在軸上移動(dòng)調(diào)整位置后生產效率，由鎖緊裝置定位。上成型輪和軸固定在活動(dòng)支架上適應性，配有2套簿刀片組節點，調(diào)整刀片間的墊圈厚度可以設(shè)定刀片的間距。與下成型輪的細(xì)槽對(duì)應(yīng)落地生根。通過氣缸的特點、扛桿系統(tǒng)的運(yùn)作，使刀片輪緊緊壓在下成型輪上建設項目，壓緊力可調(diào)節(jié)最為突出。此裝置的工作方式為被動(dòng)式落實落細。
3.4 折邊通道
該通道由固定支架相結合、活動(dòng)支架高效化、左右滑臺(tái)、成型輪等組成為產業發展。左右滑臺(tái)均由鋁合金制作範圍和領域，架設(shè)在滾動(dòng)直線導(dǎo)軌上，方便地進(jìn)行調(diào)寬各項要求，以適應(yīng)不同寬度的層絕緣紙帶更高要求。固定支架安裝導(dǎo)向輥輪、托板等元件講理論〉目赡苄?；顒?dòng)支架上設(shè)置成型滾輪，用于控制成型作業(yè)時(shí)成型輪的位置服務為一體，使成型始終處于較佳狀態(tài)問題。活動(dòng)支架也由鋁合金制作全會精神，保證結(jié)構(gòu)的精度系統穩定性。通過折邊通道的絕緣紙的二側(cè)邊，已形成垂直于紙面的鋸齒狀的折皺集中展示。
3.5 壓型裝置
在左右固定支架上各設(shè)置了5道不同角度的壓輪實力增強。絕緣紙二側(cè)邊已形成的鋸齒狀的折皺，通過這些壓輪探索創新，呈水平狀并貼緊層絕緣紙面而最終成型帶來全新智能。
3.6 拖帶裝置
由電機(jī)、蝸輪變速箱新產品、同步輪系統(tǒng)更優質、超越離合器等組成了驅(qū)動(dòng)裝置，是整機(jī)的主要?jiǎng)恿Α?br /> 由下滾筒推進高水平、上壓輪脫穎而出、氣動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)等組成了拖帶裝置。成型后的層絕緣紙通過滾筒生產創效、壓輪裝置而拖動(dòng)層絕緣紙帶進(jìn)行工作運(yùn)行結構。
超越離合器將保持拖帶裝置與收卷裝置的同步。調(diào)節(jié)超越離合器上的工作氣壓優化上下，可以控制收卷的緊適度能力建設。
3.7 收卷裝置
與開卷裝置相同，成型后的層絕緣紙生產體系，收卷在可拆卸的氣脹式滾筒上服務。氣脹式滾筒支承在左右二側(cè)的支撐裝置上很重要，左支撐前段的旋轉(zhuǎn)短軸設(shè)有定位連接孔，使之與氣脹式滾筒聯(lián)動(dòng)覆蓋。旋轉(zhuǎn)短軸同時(shí)是超越離合器的輸出軸異常狀況。右支撐設(shè)有活動(dòng)式尾架，用于卸下成型后的層絕緣卷料高效，方便地裝拆氣脹式滾筒鍛造。
3.8 電器系統(tǒng)及氣動(dòng)系統(tǒng)
本機(jī)采用變頻調(diào)速方式，使運(yùn)行速度的調(diào)節(jié)具有調(diào)速范圍廣持續創新、穩(wěn)定改善、可靠。
采用的變頻器為日本三菱產(chǎn)品協調機製，其他電氣控制的元件均采用斯耐德（合資公司）產(chǎn)品信息化，保證設(shè)備的可靠性。在操作者主控制臺(tái)位置處設(shè)置了緊急按鈕實踐者，發(fā)生異常時(shí)可及時(shí)停機(jī)取得明顯成效，以保安全。本系統(tǒng)所有的電控操作均可由總控制臺(tái)實(shí)施作業(yè)管理。
氣動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化的集中控制方式設計，采用消聲器，使整機(jī)噪音水平很低改進措施。各分路壓力就此掀開、流量獨(dú)立可調(diào)，管路布局簡潔今年、合理穩步前行。元件均采用臺(tái)灣“亞德客”公司產(chǎn)品，保證設(shè)備的可靠性動手能力。

4. 主要部件的來源
變頻器 日本三菱（原裝）
電器原件 法國施耐德（合資產(chǎn)品）
氣動(dòng)原件 ATRATC (臺(tái)灣)

6. 設(shè)備交貨狀態(tài)
折邊機(jī)機(jī)整機(jī)一套
電氣控制系統(tǒng)一套